Bolza Corse bene a Varano de' Melegari con Meneghetti e Moriconi in ATCC Cup su Renault Clio Cup 4/ Sfortunati Fabris e tandem Bolzoni
Tante macchine 'messe in campo' dalla scuderia adriese Bolza Corse della presidente Paola Cazzadore sul circuito di Varano de' Legionari, ma – come racconta l'esperto di motori Fabrizio Handel nel seguente completo reportage tra Aspettative, cronaca gara e commenti post corsa - ..non tutte le ciambelle riescono col buco.
Ci hanno pensato diverse 'noie tecniche' a frenare le aspirazioni dei piloti della scuderia adriese Bolza Corse, nelle quale sono stati performanti solo Meneghetti e Moriconi, mentre sono rimasti insoddisfatti sia il rientrante Fabris che il giovane Francesco Bolzoni tutti su Renault Clio Cup 4, mentre il tandem Silvano Bolzoni ed Andrea Marchesini su una 'capricciosa' Seat Leon ST Cupra sono rimasti addirittura ..soltanto sul muletto ai box a sostenere i loro compagni.
ANTEPRIMA NEWS ( di Fabrizio Handel, mail 13.05.2026 ) / BOLZA CORSE [VELOCITÀ IN CIRCUITO - FX ITALIAN SERIES]: A VARANO BOLZA CORSE RITROVA FABRIS
Il pilota di Cittadella arricchirà il parco partenti della squadra di Adria, al via di un nuovo round della Formula X Italian Series.
Adria (RO), 13 Maggio 2026 – Ci stiamo avvicinando ad un nuovo appuntamento con la Formula X Italian Series, quello previsto nel weekend all'Autodromo Varano de' Melegari, con Bolza Corse che aprirà ulteriormente il ventaglio delle sue punte con il ritorno di Pietro Fabris.
Il giovane pilota di Cittadella, storica conoscenza con il padre Ivan della compagine adriese, tornerà per l'occasione al volante di una delle Renault Clio Cup 4 polesane.
“Sono felice di poter tornare al volante e di farlo con Bolza Corse” – racconta Pietro Fabris – “perchè è una vera e propria famiglia da competizione che conosciamo da tanto tempo. Abbiamo condiviso tanti bei ricordi con loro e speriamo di costruirne altrettanti. Non so ancora quale sarà il mio programma, viviamo un po' alla giornata a causa dei pressanti impegni di lavoro. Mi piacerebbe poter essere presente con maggiore costanza ma prima i doveri.”
“Che bello rivedere al volante delle nostre vetture Pietro Fabris” – racconta Paola Cazzadore (presidente Bolza Corse) – “perchè lui, assieme a suo padre, è uno dei piloti storici della nostra squadra corse. Siamo davvero molto contenti di poterlo riavere con noi perchè è un pilota decisamente competitivo e sarà in grado di essere un'altra freccia appuntita al nostro arco.”
Un 2026 nel quale il giovane di casa Fabris potrebbe anche andare in avanscoperta.
“Nel parco auto di Bolza Corse ci sono tanti mezzi interessanti” – aggiunge Pietro Fabris – “e, pur amando la Clio Cup 4, sarebbe davvero molto curioso provare a spingersi oltre, cercando nuove ed entusiasmanti sfide. Staremo a vedere, intanto ci concentriamo su Varano.”
Saranno altre tre le francesine in campo, oltre a quella destinata a Fabris, contando sulla griglia di partenza un esemplare per il giovane Francesco Bolzoni, uno per Enrico Meneghetti ed un altro per Mauro Moriconi, già brillanti protagonisti nelle prime battute dell'ATCC Cup.
Non mancherà nemmeno la premiata ditta, quella composta da Silvano Bolzoni e da Andrea Marchesini, che torneranno a condividere l'abitacolo della Seat Leon ST Cupra.
Si partirà Sabato 16 Maggio, in mattinata, con i vari turni di qualifica che anticiperanno gara 1.
La giornata seguente, quella di Domenica 17 Maggio, metterà sul piatto la seconda sfida.
MAIN NEWS ( di Fabrizio Handel, mail 19.05.2026 ) / BOLZA CORSE [VELOCITÀ IN CIRCUITO - FX ITALIAN SERIES]: VARANO, MORICONI E MENEGHETTI SALVANO IL BILANCIO
Trasferta complicata per Bolza Corse che, grazie ai due piloti delle Renault Clio Cup, cancella la sfortuna patita nel weekend.
Adria (RO), 19 Maggio 2026 – Non tutte le ciambelle escono con il buco ed ogni tanto un fine settimana storto può anche capitare, come quello recentemente vissuto da Bolza Corse all'Autodromo Varano de' Melegari nel nuovo atto della Formula X Italian Series.
Il primo a salvare il bilancio, in una due giorni caratterizzata anche da un meteo avverso, è stato Mauro Moriconi, terzo assoluto ed in ATCC Cup al termine di gara 1, prima di essere rallentato in gara 2 da problemi di natura tecnica alla Renault Clio Cup 4, archiviando la propria pratica con il quinto posto in ATCC Cup e con il terzo tra le francesine.
“Gara 1 è andata decisamente bene” – racconta Moriconi – “e devo ammettere che ho avuto anche un pizzico di fortuna dalla mia parte. Peccato per una gara 2 sfortunata, alla Domenica, ma mi sono davvero divertito tanto con questa Clio Cup. Non vedo l'ora di tornare a guidarla.”
Stessa sorte, a gare invertite, per Enrico Meneghetti che, dopo una discreta qualifica, si vedeva obbligato ad abbandonare la compagnia dopo pochi giri della prima, riscattandosi nella seconda con un notevole terzo assoluto e con il successo tra le ATCC Cup, anche se la classifica lo iscrive in undicesima piazza nella generale a causa dell'unificazione del parco auto.
“La qualifica non è stata malvagia” – racconta Meneghetti – “ma in gara 1 è andata malissimo perchè ci siamo fermati subito per un problema tecnico. I ragazzi di Bolza Corse hanno fatto un lavoro incredibile per permettermi di prendere il via di gara 2, fermando anche Francesco Bolzoni, e credo di aver ripagato questo sforzo di tutti con un buon risultato alla Domenica.”
Lunga la lista dei bersagli scelti dalla dea bendata per la tappa di Varano, iniziando dal rientrante Pietro Fabris che, dopo aver segnato il suo miglior tempo di sempre sul tracciato parmense, si è ritirato in entrambe le gare per noie tecniche senza possibilità di appello.
In lui resta la soddisfazione per aver mostrato un potenziale rimasto intatto nel tempo, solido il feeling maturato negli anni sulla Renault Clio Cup 4 adriese, nonostante la lunga sosta.
Poca fortuna anche per il giovane Francesco Bolzoni che, dopo la pole position firmata in ATCC Cup, veniva progressivamente appiedato dalla sua Renault Clio Cup 4, diventando uomo squadra chiave in una gara 2 nella quale la sua francesina diventava un vero laboratorio.
Non da meno, sul fronte sventura, la partecipazione di Silvano Bolzoni e di Andrea Marchesini che, traditi da un problema alla trasmissione sulla loro Seat Leon ST Cupra, non sono riusciti a prendere parte alla qualifica, parcheggiandosi al muretto dei box per sostenere tutto il team.
EXTRATIME by SS/ In cover e contro cover in versione poster Mauro Moriconi in azione da protagonista sul circuito di Varano de' Melegari sulla sua Renault Clio Cup 4, mentre al centro della fotogallery riproponiamo in flash d'archivio 2025 ( immagini sempre a cura di Claudio Signori) in azione il rientrante Pietro Fabris, sfortunato sulla sua Renault Clio.
Fabrizio Handel & Sergio Sottovia
