Michele Mancin, BRONZO su Ferrari 458 Evo, nella Cronoscalata Verzegnis - Sella Chianzutan (CIVM) vinta da Stefano Artuso su Di Fant
Era il secondo round del Campionato Italiano Velocità Montagna, e Michele Mancin su Ferrari 458 nella Cronoscalata Verzegnis - Sella Chianzutan ha migliorati i suoi ‘tempi’ delle precedenti sue partecipazioni.
Però è contento a metà per alcuni inconvenienti di percorso che ne hanno frenato le performance della sua Ferrari Evo 458, il che non gli ha permesso quelle performance che sarebbero state necessarie per impensierire Stefano Artuso, vincitore su Ferrari 458 Challenge, e Gianni di Fant su Porsche 997 GT3.
Tutto questo come ben spiega Fabrizio Handel nel seguente reportage tra aspettative, cronaca e commenti post gara, oltre ad altre soddisfazioni griffate Ferrari per il pilota Michele Mancin che già dalle prossime cronoscalate può avvicinarsi ad Artuso sia come tempi gara che come …podio.
ANTEPRIMA NEWS ( di Fabrizio Handel, mail 26.05.2021)// ALLA VERZEGNIS MANCIN RITORNA SULLA ROSSA
Il pilota di Rivà sarà di nuovo alla guida della Ferrari 458 Evo, alla salita friulana valida per il Campionato Italiano Velocità Montagna, desideroso di puntare alla vetta.
Rivà (RO), 26 Maggio 2021 – Torna a vestirsi di rosso il weekend di Michele Mancin, impegnato il prossimo fine settimana all'edizione numero cinquantuno della Cronoscalata Verzegnis - Sella Chianzutan, secondo round del Campionato Italiano Velocità Montagna.
Il pilota di Rivà tornerà infatti alla guida della Ferrari 458 Evo, iscritta e messa a disposizione dalla patavina Gaetani Racing, nell'intento di recitare un ruolo da protagonista tra le vetture GT.
Vincitore del Trofeo Italiano Velocità Montagna 2019, in zona nord e classe GT Cup, il polesano mirerà dritto ad uno dei gradini del podio, dal 28 al 30 di Maggio prossimi, nell'intento di migliorare la terza piazza siglata nell'edizione del cinquantennale, prima uscita sull'asciutto.
“Sono felice di tornare a Verzegnis” – racconta Mancin – “perchè è una gara che mi piace davvero molto. Ogni volta ci torno volentieri. L'ultima volta che ho corso qui era il 2019, la prima sulla Ferrari sull'asciutto dopo una Salita del Costo tormentata dal maltempo. Quella volta portammo a casa un buon terzo di classe, in un anno che ci vide ottenere due vittorie ed un secondo posto. Praticamente quattro gare e quattro podi. Un 2019 indimenticabile, magico.”
Un trionfo, quello del 2019 nel TIVM, che è valso a Mancin l'onore di essere annoverato nell'annuario ufficiale, per quanto riguarda le competizioni automobilistiche, di Ferrari.
“Quando Luca Gaetani mi ha mostrato l'annuario non ci credevo” – sottolinea Mancin – “perchè immaginarsi di essere anche solo citato in un contesto così prestigioso è qualcosa di speciale. Stiamo parlando della Ferrari, del brand più potente di tutto il mondo. Essere presenti nell'annuario ufficiale e vedere i tuoi risultati raccontati qui è la classica ciliegina sulla torta.”
Chiudendo il libro dei ricordi e ritornando al presente Mancin sarà chiamato a ritrovare presto il giusto feeling con la Ferrari 458 Evo, risalendo ad inizio Ottobre scorso l'ultima apparizione.
All'insegna del pochi ma buoni la classe GT Cup, al via i due rivali storici del polesano ovvero Stefano Artuso, su Ferrari 458 Challenge, e Gianni di Fant, su Porsche 997 GT3.
Un'apparizione spot, sulla carta, che potrebbe tramutarsi in una partecipazione più solida.
“Al momento non abbiamo in programma altre gare con la Ferrari” – aggiunge Mancin – “e questa è un'uscita spot, merito dello sforzo di tutti i nostri partners che ci hanno dato fiducia nuovamente. Abbiamo iniziato la stagione rispolverando la mitica Citroen Saxo, con la quale ho vinto tanto, ma è naturale che sarebbe bello continuare la stagione con la rossa di Maranello. Grazie di cuore a Luca Gaetani perchè mi è sempre molto vicino. Avremo la fortuna di trovare i nostri rivali degli ultimi anni, parlando di GT Cup, e sarà davvero stimolante tornare a confrontarsi con loro, specialmente con Artuso che è il mio punto di riferimento. Nel 2019 gli sono stato vicino ma il mio desiderio sarebbe quello di riuscire anche a stargli davanti. Cercheremo di arrivare preparati, lavorando a testa bassa e dando il meglio di noi stessi.”
MAIN NEWS ( di Fabrizio Handel, mail 01.06.2021)/ MANCIN, TERZO, SODDISFATTO DELLA SUA VERZEGNIS
Il tentativo, del pilota di Rivà, di avvicinarsi ai migliori viene frenato da condizioni meteo incerte, durante la giornata di prove, e da una bandiera gialla, in gara 2.
Rivà (RO), 01 Giugno 2021 – Appuntamento rimandato per Michele Mancin, quello con l'intento di agganciare i migliori di classe GT Cup, a causa di una Cronoscalata Verzegnis - Sella Chianzutan che ha visto il pilota di Rivà vittima di un paio di scherzi della dea bendata.
Il terzo posto ottenuto, nell'appuntamento valido per il Campionato Italiano Velocità Montagna, viene accolto con gioia dal polesano, consapevole della maggiore esperienza degli avversari.
Ritornato alla guida della Ferrari 458 Evo, messa a disposizione ed iscritta dalla patavina Gaetani Racing, Mancin affrontava la prima salita di prova montando gomme usate.
Ripreso confidenza con la rossa di Maranello l'obiettivo era quello di passare ad un nuovo treno di slick, puntando a rodare il tutto in vista delle due manche di gara, previste alla Domenica.
“La Verzegnis è sempre una bella gara” – racconta Mancin – “ed anche quest'anno ho partecipato con molto entusiasmo. Eravamo davvero in tanti concorrenti al via. Al Sabato abbiamo affrontato la prima salita di prova con delle usate ma ci siamo resi presto conto che la vettura scivolava troppo, non avevamo grip. In questa situazione abbiamo quindi optato per montare delle nuove gomme slick ma, tra la prima e la seconda prova, è arrivato un forte acquazzone. A quel punto abbiamo modificato la vettura per il bagnato ma, dopo qualche ora, l'asfalto iniziava ad asciugarsi e così siamo tornati al punto di partenza. Della nostra classe siamo stati gli unici a salire quindi non abbiamo avuto modo di avere riscontri sul parziale.”
Assaggiate le nuove coperture Mancin affrontava gara 1, alla Domenica mattina, migliorando sensibilmente i propri parziali personali, rispetto alla stagione 2019, ed archiviava la salita al terzo posto di classe GT Cup a 4”49 da Artuso, personale punto di riferimento per il polesano.
Deciso ad avvicinarsi ulteriormente l'alfiere della scuderia di San Giorgio delle Pertiche partiva con il coltello tra i denti in gara 2 ma, purtroppo, una bandiera gialla lungo il percorso lo rallentava pesantemente, rimandando quindi la rincorsa ad Artuso alle prossime trasferte.
“In gara 1 sono partito fidandomi abbastanza” – sottolinea Mancin – “ma non del tutto perchè qui le velocità sono davvero molto alte ed i comportamenti dell'auto possono cambiare sensibilmente. Eravamo comunque contenti di aver preso solo quattro secondi da Artuso, consapevoli che potevamo aumentare il nostro passo in gara 2. Purtroppo, nell'arrivare in una chicane, ho visto sventolare le bandiere gialle e mi sono trovato una vettura ferma all'interno. Il varco c'era e non era stata esposta nessuna bandiera rossa quindi ho alleggerito il piede e sono andato avanti. È naturale che questo intoppo abbia penalizzato la prestazione ma sono comunque felice perchè tutti i parziali del 2019 sono stati migliorati. Mi sono sentito più agile, su questo tracciato, rispetto al 2019. Volevamo provare ad insidiare Artuso ma non ci siamo riusciti. Ci riproveremo più avanti. Grazie ai nostri partners ed alla Gaetani Racing ma, questa volta, voglio fare i complimenti a Luca Gaetani, patron del team, che ha fatto una gara strepitosa, andando a vincere la classe GT Super Cup ed il gruppo GT, sulla 488 Challenge.”
EXTRATIME by SS/ In cover e nella fotogallery Michele Mancin ‘assieme’ all'annuario ufficiale 2021 di Ferrari (immagine a cura di Gaetani Racing), oltre che in azione sulla sua Ferrari 458 Evo ( immagine a cura di Giuseppe Raineri) nella recente cronoscalata Verzegnis - Sella Chianzutan, secondo round del Campionato Italiano Velocità Montagna.
Fabrizio Handel & Sergio Sottovia
www.polesinesport.it
